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近年来，停车场管理上遇到了很大的困难，各式各样的停车问题给停车场管理人员带来了很大的麻烦，每天都在忙着疏导进出停车场的车辆，同时还在为进出停车场的车辆进行收发卡片，每天都面临着巨大的劳动强度。随着技术的发展，智能化的停车场管理系统让现在的停车场在管理上发生了巨大的变化，那么，它和传统的停车场系统都有哪些区别呢？智能停车场管理系统与传统的相比，造型新颖、功能齐全、科技含量更高。首先，从功能上来说，由原来的单靠管理人员收发卡片管理车辆的进出，增加到车主在入口处可以自动在票箱上进行取卡，或通过蓝牙读

智能停车场管理系统与传统的相比，造型新颖、功能齐全、科技含量更高。首先，从功能上来说，由原来的单靠管理人员收发卡片管理车辆的进出，增加到车主在入口处可以自动在票箱上进行取卡，或通过蓝牙读卡器进行远距离读卡，另外，就是现在的车牌识别系统，当车辆驶入停车场入口处时，通过识别相机对车辆车牌号进行抓拍，道闸就可自动开闸。单从出入口上停车场管理系统在原有的基础上就增加了很多种进出方式。</p>

<p>另外，智能化停车场管理系统功能的增加，有人认为会不会给后期的安装和调试工作带来很大的麻烦。这些问题作为停车场系统生产厂家在起初设计时就已经考虑在内了，新型的智能化停车场管理系统集各部分设备和停车场控制机于一体，集成了车辆进出管理、收费管理、语音提示等多种实用技术，相比传统的停车场系统维护起来更容易，拓展更为方便，同时对于停车场管理人员来说，操作起来更容易上手。</p>

<p>智能化的停车场管理系统和传统的相比，区别就是智能化的停车场管理系统可以实现无人值守，无卡票的管理，让停车场管理人员更省心，同时可以有效地封堵收费漏洞，让车主享受一路畅行的愉

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【车牌识别一体机】而车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，车牌识别就面对极大挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业首位。

 【车牌识别一体机】当然高识别率又与车牌识别算法密切相关，例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的，这也奠定了其识别率领先的地位。

 【车牌识别一体机】以上是车牌识别一体机在停车场管理系统中的应用介绍，大家可以了解一下。

 【车牌识别一体机】随着更多高新技术的发展，车牌识别一体机将会有更多智能用途，届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速，从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。

停车场系统设计标准

1997 ※《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 ※《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996  ※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997  ※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ※《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 ※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988  ※ 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有计算机硬件系统均符合下述标准：  电磁学规范：FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全规范：UL Listed(美国)或EN60950（国际）  二、总体设计原则及目标  ※ 标准化：设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流；  ※ 先进性：工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展，本设计在技术上将适度超前，所采用的设备，产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。  ※ 合理性和经济性：在保证先进性，满足用户需求的同时，以提高工作效率，节省人力和各种资源为目标进行工程设计，充分考虑系统的实用、适用和效益，争取获得大的投资回报率；  ※ 结构化和可扩充性：系统的总体结构将是结构化和模块化的，具有很好的兼容性和可扩      充性，既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中，又可使系统能在日后得以方便地扩充，并扩展其他系统厂商的设备产品；  ※ 管理简单：全面综合优化、优选，强调以人为本，系统易学易用，实现现代化管理。

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